З 1984 року локомотив працює в екскурсійній службі. Нині локомотив базується на вул. Oregon Rail Heritage Center в Портленді, Орегон де його підтримує некомерційна група волонтерів під назвою «Друзі SP 4449».
Portland SOUTHERN PACIFIC 4449 Починаючи з 4449 у 1974 році, кожен локомотив з часом був переміщений до Brooklyn Roundouse в SE Портленді. З моменту переїзду з Оукс-парку волонтери витратили тисячі годин на реставрацію та догляд за цими прекрасними локомотивами. Два зараз працюють, а один продовжує відновлюватися.');})();(function(){window.jsl.dh('IwK5ZtaBJP7Q2roPk9HO0Ao__28','
4449 — паровий локомотив класу GS-4 4-8-4 типу «Північний», побудований Lima Locomotive Works у Лімі, штат Огайо, у 1941 році для Південно-Тихоокеанської залізниці. На сьогодні він знаходиться у власності та експлуатації екскурсійне обслуговування Oregon Rail Heritage Center в Портленді, Орегон.
У 2022 році компанія Railfan & Railroad заявила, що «єдиними місцями на землі, де можна побачити паровози в службі прибуткових вантажних перевезень, є невеликі пересадочні операції в Китай, Північна Корея та Боснія", але вони були "в кращому випадку спорадичними". Хоча використання парових локомотивів на магістральних лініях в основному припинилося, збереглося …
4449 було напівзвільнений зі служби 24 вересня 1956 року, і зберігався як аварійний резервний локомотив, доки він не був офіційно знятий з експлуатації 2 жовтня 1957 року, і був поміщений на зберігання разом з кількома іншими двигунами класу GS біля раундгаузу південної частини Тихого океану в Бейкерсфілді.
вісім Twenty-five Big Boy були побудовані виключно для Union Pacific Railroad, перший з яких був поставлений у 1941 році. З восьми існуючих Big Boy, що залишилися, немає 4014 єдиний діючий на сьогодні. Довжина Big Boys була близько 133 футів і важила 1,2 мільйона фунтів.