Стандартна відповідь: тому що автомобілів занадто багато, і з кожним роком їх додається все більше. Вибачте, але справжня відповідь полягає в тому, що, вірите чи ні, «дороги» зникають. EDSA більше не є чотирисмуговим або п’ятисмуговим шосе, як влада хоче, щоб ми повірили. Смуги «зникають». 5 лютого 2024 р
Автобуси, провінційні та місцеві, складають значну частину руху на EDSA, і їх часто звинувачують у проблемах руху. Найпоширеніші проблеми: занадто багато постачальників транспортних послуг, ненадійне обслуговування та нерегулярна та/або непередбачувана частота.
Затори на Філіппінах викликані насамперед сукупністю факторів. The швидке зростання населення, темпи урбанізації та розвиток індустріалізації значно сприяють погіршенню умов дорожнього руху.
Затори на дорогах можна було мінімізувати лише за рахунок посилення безпеки дорожнього руху та зменшення кількості транспортних засобів. Використання двоповерхових автобусів може бути хорошою відправною точкою, лише покращивши фактичну залізничну систему метро, а також додавши більше транспортних засобів.
Швидка автомобілізація, висока щільність міської забудови, концентрація населення та концентрація економічної діяльності у метро Маніли сприяло високому попиту на трафік, що спричинило затори на головних магістралях, особливо в основних конфліктних точках, таких як перехрестя з сигналізацією.
Він найдовший і найбільш перевантажене шосе в мегаполісі, що простягається приблизно на 23,8 кілометра (14,8 милі).