Загалом шоломи знижують ризик травми голови та головного мозку на 65–88% і травм верхньої та середньої частини обличчя на 65%. Шоломи ефективні для велосипедистів будь-якого віку та забезпечують захист від усіх типів аварій, незалежно від того, бере участь автомобіль чи ні.
Усі ці запобіжні пристрої дійсно існують і можуть бути корисними, але це ясно зі статистики вони не виключають ризик черепно-мозкової травми в автомобільній аварії. Це найпоширеніший спосіб, через який більшість людей отримують ці травми, і шоломи можуть принаймні зменшити цю кількість.
Дослідження показали, що носіння шолома знижує ризик серйозної черепно-мозкової травми та смерті оскільки під час падіння чи зіткнення більшу частину енергії удару поглинає шолом, а не голова та мозок.
однак, бувають випадки, коли шолом правильно підігнаний і система фіксації надійно закріплена, але шолом висувається. Звичайно, деякі з таких випадків трапляються, коли сильний удар обличчям спричиняє переломи нижньої щелепи, тоді опора для ремінця підборіддя руйнується, і будь-який шолом може викинутися.
Мотоциклетні шоломи є 37 відсотків (для водіїв) і 41 відсоток (для пасажирів) ефективний у запобіганні смертей і ризику травми голови на 69 відсотків.
Водії, які носять шоломи, схвалені DOT більша ймовірність вижити в аварії мотоцикла. Травми голови є основною причиною смерті в аваріях на мотоциклах. Дослідження переконливо демонструють зниження рівня травм усіх типів для водіїв, які носять шоломи.